不知道大家是否还记得那条烂尾了四年之久的阳鹿高速，起点位于阳朔县高田村，终点位于鹿寨县城关乡。沿途会经过阳朔县、荔浦、柳州市鹿寨县，全长87.3公里采用双向四车道修建，于2009年9月开工，原计划2014年通车，但是因为投资人马来西亚富商资金链断裂，停工四年。
这四年里工地杂草丛生，甚至有村民还在高速公路上种起了水稻，不过现在广西交通投资集团已经正式接手复工了，工期18个月，将于2019年9月底通车。高速也由原来的双向四车道改为双向八车道，设寨沙、鹿寨北、石榴河3处互通立交和寨沙服务区。
阳鹿高速通车后荔浦人去南宁就不用再走二级路或者转柳州了，里程缩短了一半。不光如此，荔浦至玉林、贺州至巴马的高速也在修建，相继于2019年2020年完工。
隧道为什么要做防火涂料，车辆因为事故起火时会瞬间产生高温，但是混凝土墙体本身对高温的防护性能不够强，也防不住，要知道燃烧车辆可以瞬间产生1000摄氏度高温，墙体直接就开裂了。如果使用隧道防火涂料就不一样了，虽然有的涂层只有10-15mm，但是耐火性能确实极强可以保护好墙体，过后修补隧道时不会产生巨额费用。
科源公司自成立起一直坚持诚信为本的原则，隧道防火涂料无论是生产还是施工都会努力为客户提供最优的服务。
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