1、隧道洞壁下侧的阻隔剂无法彻底清除，构成防火涂料涂层与底层粘结不牢固。
2、隧道中心部位防火涂料在喷涂施工时，通风条件欠好，洞壁极为湿润，中心部位呈现冷凝水景象，致使在其固化时刻内不能及时固化，使防火涂料涂层没有满足的粘结强度;加之底层阻隔剂等要素构成防火涂料涂层空鼓、掉落。
3、在追逐工期的情况下，施工人员为了节省时刻，在喷涂时一次喷涂过厚，并在第一道未能达到其初凝时刻就喷涂第二道，降低了涂层与底层的粘结强度。
4、因为隧道壁施工环缝高差较大，在喷涂防火涂料时不能充分施工环缝，使施工环缝处的底层与涂层构成小的空腔。防火涂料喷涂后，因时刻严重，未能及时切割留置伸缩缝，涂料枯燥时缩短的程度不同，构成施工环缝拉张力不均而发生裂缝。跟着洞壁的微振荡和气流的影响，使底层和涂层发生别离，构成了相邻部位的空鼓和较宽的裂缝。
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